Honda Civic - розумний вибір для вашого комфорту » Русские Амфибии
Разное
Макуха для рыбалки: особенности применения и эффективность - «Полезные советы»

Макуха для рыбалки: особенности применения и эффективность - «Полезные советы»

Комментариев: 0
Как строить свою тактику тем, кто ловит судака троллингом? - «Летняя рыбалка»

Как строить свою тактику тем, кто ловит судака троллингом? - «Летняя рыбалка»

Комментариев: 0
О ловле судака весной после нереста. Рассматриваем его поведение и места стоянок - «Летняя рыбалка»

О ловле судака весной после нереста. Рассматриваем его поведение и места стоянок - «Летняя рыбалка»

Комментариев: 0
Мы в соцсетях
      
 

Русские Амфибии » СТАТЬИ ДРУГОЕ » Honda Civic - розумний вибір для вашого комфорту

Honda Civic - розумний вибір для вашого комфорту


Honda Civic одинадцятого покоління представлений навесні 2021 року в кузові седан. Автомобіль зазнав серйозних стилістичні зміни в порівнянні з «космічним» попередником. Форми стали більш традиційними і зрозумілими, інтер'єр - строгим і звичним. Одне залишається незмінним - гостра і цікава керованість Хонди, яку в новій моделі творці спробували вивести на новий рівень. Японці заявляють, що нова машина придбає в комфорті і звукоізоляції салону.

Розміри

Габарити нового седана зросли несильно. Довжина становить 4674 мм (+33 мм). У той час як ширина (1801 мм) і висота (1415 мм) залишилися без змін. А ось колісна база зросла на 36 мм і дорівнює 2763 мм. Розширилася на 13 мм і задня вісь. При цьому трохи зменшився обсяг багажного відділення - з 428 до 419 літрів. Дорожній просвіт той же - 140 мм.

Двигуни та трансмісія

Технічно автомобіль є неабияк доопрацьовану попередню версію. Тут все також підвіска спереду і ззаду, але тепер є більш легкий алюмінієвий підрамник. Жорсткість кузова на скручування збільшена на вісім відсотків.Щоб дізнатись більш детальну інформацію завітайте на сайт https://honda.ua/cars/civic-4d/.

А ось нових моторів чекати не варто, вони перекочували сюди з попередниці. Базовим силовим агрегатом для американської версії стане 2-літровий атмосферник потужністю 160 к.с. (187 Нм). Далі йде турбований мотор об'ємом 1,5 літра потужністю 182 к.с. (240 Нм). Обидва двигуни поставляються з безступінчатим кліноременним варіатором.

Обладнання

У салоні крім нового мінімалістичного дизайну обіцяють більше якісних оздоблювальних матеріалів. Базова приладова панель тут звичайна, з аналоговими циферблатами. Однак за доплату в приборку встановлять дисплей діагоналлю 10,2 дюйма. Що стосується мультимедіа системи, то тут передбачено два сенсорних моніторів: 7 або 9 дюймів з кнопками, які дублюють основні функції системи. Хороший звук від Bose з 12 динаміками. Також передбачена функція автоматичного гальмування, яка входить в комплекс асистентів водія Sensing. Крім того, саме Цивік седан став першою Хондою з новими передніми подушками безпеки, які запобігають зісковзування голови людини вбік під час удару.

Підсумок

Японці змінюють від покоління до покоління вигляд і салон автомобіля, несильно перекриваючи і доводячи до досконалості технічну частину Сівіка. Одинадцяте покоління буде знову провокувати суперечки про свою зовнішність. До речі, тепер все Сівік -седани будуть мати американське свідоцтво про народження. Збірка машини в Туреччині незабаром часів припиниться.


Honda Civic одинадцятого покоління представлений навесні 2021 року в кузові седан. Автомобіль зазнав серйозних стилістичні зміни в порівнянні з «космічним» попередником. Форми стали більш традиційними і зрозумілими, інтер'єр - строгим і звичним. Одне залишається незмінним - гостра і цікава керованість Хонди, яку в новій моделі творці спробували вивести на новий рівень. Японці заявляють, що нова машина придбає в комфорті і звукоізоляції салону. Розміри Габарити нового седана зросли несильно. Довжина становить 4674 мм ( 33 мм). У той час як ширина (1801 мм) і висота (1415 мм) залишилися без змін. А ось колісна база зросла на 36 мм і дорівнює 2763 мм. Розширилася на 13 мм і задня вісь. При цьому трохи зменшився обсяг багажного відділення - з 428 до 419 літрів. Дорожній просвіт той же - 140 мм. Двигуни та трансмісія Технічно автомобіль є неабияк доопрацьовану попередню версію. Тут все також підвіска спереду і ззаду, але тепер є більш легкий алюмінієвий підрамник. Жорсткість кузова на скручування збільшена на вісім відсотків.Щоб дізнатись більш детальну інформацію завітайте на сайт https://honda.ua/cars/civic-4d/. А ось нових моторів чекати не варто, вони перекочували сюди з попередниці. Базовим силовим агрегатом для американської версії стане 2-літровий атмосферник потужністю 160 к.с. (187 Нм). Далі йде турбований мотор об'ємом 1,5 літра потужністю 182 к.с. (240 Нм). Обидва двигуни поставляються з безступінчатим кліноременним варіатором. Обладнання У салоні крім нового мінімалістичного дизайну обіцяють більше якісних оздоблювальних матеріалів. Базова приладова панель тут звичайна, з аналоговими циферблатами. Однак за доплату в приборку встановлять дисплей діагоналлю 10,2 дюйма. Що стосується мультимедіа системи, то тут передбачено два сенсорних моніторів: 7 або 9 дюймів з кнопками, які дублюють основні функції системи. Хороший звук від Bose з 12 динаміками. Також передбачена функція автоматичного гальмування, яка входить в комплекс асистентів водія Sensing. Крім того, саме Цивік седан став першою Хондою з новими передніми подушками безпеки, які запобігають зісковзування голови людини вбік під час удару. Підсумок Японці змінюють від покоління до покоління вигляд і салон автомобіля, несильно перекриваючи і доводячи до досконалості технічну частину Сівіка. Одинадцяте покоління буде знову провокувати суперечки про свою зовнішність. До речі, тепер все Сівік -седани будуть мати американське свідоцтво про народження. Збірка машини в Туреччині незабаром часів припиниться.
Категория: СТАТЬИ ДРУГОЕ
09.08.21
Комментарии
Комментарии для сайта Cackle

Добавить комментарий!

Полезные советы
24.01.24

Как строить свою тактику тем, кто ловит судака троллингом? - «Летняя рыбалка»

В предыдущей статье мы описали модели после нерестового поведения судака. Из описания понятно, что, как говорится, возможны варианты. Можно просчитать все варианты, учесть все факторы и всё равно
24.01.24

О ловле судака весной после нереста. Рассматриваем его поведение и места стоянок - «Летняя рыбалка»

Весной, готовый к нересту судак, выходит на отмели, на глубины от полуметра до двух метров. В водохранилищах судак часто при этом смещается на струю питающей водохранилище реки, к впадающим в водоём
23.10.23

В поисках сибирского линя. Часть 2. О выборе водоема и времени ловли - «Статьи для рыбака»

Выбор водоема Линь обитает большей частью в водоемах со стоячей водой, но при этом в курьях и старицах на поплавочную удочку он берет редко. Целенаправленно ловить линя лучше всего в пойменных
16.10.23

Как выбрать грузики для поплавочной удочки? - «Статьи для рыбака»

Выбор грузиков для поплавочной удочки является одним из ключевых моментов в успешной рыбалке. Использование правильных грузиков упрощает процесс ловли и дает возможность ловить различные виды рыб. В
10.08.23

Как выбрать рыболовные снасти новичку? - «Статьи для рыбака»

Любители рыбалок, что вовсе не удивительно, давно для себя определились, какие удилища, прикормки и аксессуары покупать, дабы окончательный результат порадовал объемным уловом. Но, как же быть
10.07.23

Ловля леща при помощи буйков. Интересный способ ловли - «Техники ловли»

При ловле леща на буйках или при помощи буйков лучше всего становиться на подступах к яме, со стороны прибрежных водных зарослей, куда лещ частенько выходит на кормежку, или на саму яму, если она
[odnoklassniki]
Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика